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技術(shù)文章

Technical articles

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  • 20218-16
    意大利PNEUMAX

    意大利PNEUMAX電磁閥和常閉式電磁閥有什么不同?一、操控方法不同1、意大利PNEUMAX電磁閥是一款電磁閥,其特點(diǎn)為線圈通電時(shí)電磁閥封閉,線圈斷電后電磁閥敞開,管路中的電磁閥長期敞開,偶然封閉的時(shí)分應(yīng)該選用常開型。操控方法:常開;國際標(biāo)準(zhǔn)電壓:AC(380、240、22。0、24)V、DC(110、24)。2、常閉式電磁閥適用于以蒸汽為熱介質(zhì),進(jìn)行溫度自動(dòng)操控的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。可對(duì)蒸汽加熱器、散熱器、干燥器等蒸氣設(shè)備及各類溫度自控儀、蒸汽定型機(jī)、蒸汽機(jī)、蒸汽回潮機(jī)等成套設(shè)備的鍋...

  • 20217-22
    磁性開關(guān)是無桿氣缸的核心

    無桿氣缸,顧名思義就是沒有桿的氣缸。傳統(tǒng)氣缸都有桿,那么這根桿有什么用呢?傳統(tǒng)氣缸中的那根桿,是帶動(dòng)活塞進(jìn)行機(jī)械運(yùn)動(dòng)的主要部件,也就是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的來源,無桿氣缸沒有桿,是因?yàn)槔昧诵滦图夹g(shù),這個(gè)技術(shù)的核心就是磁性開關(guān)。無桿氣缸的磁性開關(guān)是通過磁鐵來感應(yīng)的,這個(gè)“磁”便是磁鐵,磁鐵也有好幾種,市場上面常用的磁鐵有欃肢膠磁、永磁鐵氧體、烙結(jié)敏鐵翻等。開關(guān)便是干簧管了。干簧管是干式舌簧管的簡稱,是一種有觸點(diǎn)的無源電子開關(guān)元件,具有結(jié)構(gòu)簡單,體積小便于操控等優(yōu)點(diǎn),其外殼一般是一根...

  • 20217-13
    怎么減少日本SMC無桿氣缸套磨損

    日本SMC無桿氣缸的氣缸套怎么減輕磨損呢?我認(rèn)為有以下幾點(diǎn)。1、正確起動(dòng)和起步:發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)時(shí),由于溫度低,機(jī)油粘度大,流動(dòng)性差,使機(jī)油泵供油不足。一起,原日本SMC無桿氣缸壁上的機(jī)油在停車后沿氣缸壁流,因而在起動(dòng)的瞬間得不到正常作業(yè)時(shí)那樣杰出的光滑,致使起動(dòng)時(shí)氣缸璧磨損大大添加。因而,初次起動(dòng)時(shí),應(yīng)先使發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)幾圈,待沖突外表得到光滑后再起動(dòng)。起動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,嚴(yán)禁猛轟油口,待機(jī)油溫度到達(dá)40℃時(shí)再起步;起步應(yīng)堅(jiān)持掛低速檔,并循序每一檔位行駛一段里程,直到油溫正常,...

  • 20216-21
    麥特沃克氣缸怎么選,方法及步驟告訴你

    麥特沃克氣缸是一種機(jī)械裝置,它利用壓縮空氣的能量以線性方式產(chǎn)生力和運(yùn)動(dòng)。氣缸可分為多種類型。有活塞桿氣缸、無桿氣缸、回轉(zhuǎn)氣缸、串聯(lián)和多位置氣缸、限位氣缸、夾緊氣缸、直線導(dǎo)軌驅(qū)動(dòng)、波紋管和隔膜氣缸。選擇:1.確定缸徑:要確定缸徑,我們得先知道實(shí)際負(fù)載F,氣缸承受的氣壓P。然后,我們可以利用公式F=PπDD/4算出理論麥特沃克氣缸直徑D,取一個(gè)安全系數(shù),選擇合適的缸徑。2.行程確定:氣缸行程是有執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)距離決定的,執(zhí)行機(jī)構(gòu)要運(yùn)動(dòng)多長距離,我氣缸就選擇多長行程。3.安裝方式確定...

  • 20216-17
    帶你了解日本SMC增壓閥漏液的原因及處理措施

    日本SMC增壓閥是一種可將液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的低壓油按比例轉(zhuǎn)化為高壓油的增壓閥,屬液壓傳動(dòng)領(lǐng)域。它是由閥體、增壓器以及液動(dòng)換向閥等構(gòu)成。通過閥體中的進(jìn)、回油道,控制油孔以及泄油閥的配合,將增壓器和液動(dòng)換向閥有機(jī)的結(jié)合在一起。增壓閥是以壓縮空氣為動(dòng)力源的一種活塞式增壓閥,當(dāng)進(jìn)氣時(shí)增壓氣控閥的閥芯往復(fù)切換工作,控制增壓閥活塞以極快的速度作往復(fù)動(dòng)作,隨著輸出壓力的增壓,活塞的往復(fù)速度減慢直至停止,此時(shí),增壓閥輸出的壓力恒定,能量消耗低,各部件停止工作,無論何種原因造成保壓回路壓力下降,...

  • 20215-21
    提高德國FESTO無桿氣缸運(yùn)行速度的五點(diǎn)方法

    德國FESTO無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu),并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸,分為磁偶無桿氣缸(磁性氣缸)與機(jī)械式無桿氣缸。氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁體(運(yùn)動(dòng)部件),它對(duì)清潔度要求蠻高的,磁耦氣缸經(jīng)常要拆下來汽油清洗,可能與它的工作環(huán)境有關(guān)吧。德國FESTO無桿氣缸里有活塞,而沒有活塞桿的,活塞裝置在導(dǎo)軌里,外部負(fù)載給活塞相連,作動(dòng)靠進(jìn)氣。提高無桿氣缸的運(yùn)行速度的方法可分五點(diǎn):1,在氣缸里加入潤滑油,減小摩擦,選擇低摩擦的...

  • 20215-12
    意大利METALWORK電磁閥的作用及原理一看便知

    意大利METALWORK電磁閥是用來控制流體方向的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器;通常用在機(jī)械控制和工業(yè)閥門上面,通過一個(gè)電磁線圈來控制閥芯位置,切斷或接通氣源以達(dá)到改變流體流動(dòng)方向的目的,來對(duì)介質(zhì)方向進(jìn)行控制,從而達(dá)到對(duì)閥門開關(guān)的控制。電磁閥是由幾個(gè)氣路和閥芯組成的,由閥芯把各個(gè)氣路之間接通或者斷開。作用:制冷系統(tǒng)分高壓和低壓,液態(tài)和氣態(tài),為了防止壓縮機(jī)停機(jī)后高壓液態(tài)的制冷劑對(duì)壓縮機(jī)形成沖擊,故采用意大利METALWORK電磁閥來保護(hù),當(dāng)壓縮機(jī)啟動(dòng)前系統(tǒng)壓力處于平衡的狀態(tài)所以不...

  • 20214-22
    德國FESTO無桿氣缸的分類主要有以下兩種

    德國FESTO無桿氣缸直銷廣泛地應(yīng)用于機(jī)械手、波峰焊接機(jī)、自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)、絲移印機(jī)、噴涂設(shè)備、飛刀裝置、吹塑機(jī)、吸塑機(jī)、包裝機(jī)械、橡膠機(jī)械、皮草機(jī)械、紡織機(jī)械、雕刻機(jī)械、運(yùn)輸系統(tǒng)、物流設(shè)備、自動(dòng)門(交通鐵路行業(yè))、機(jī)床自動(dòng)化設(shè)備等。分類德國FESTO無桿氣缸直銷分為磁偶無桿氣缸和機(jī)械接觸式無桿氣缸。德國FESTO無桿氣缸直銷是指利用活塞直接或方式連接外界執(zhí)行的機(jī)械,并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸,這種氣缸的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間。(1)磁偶無桿氣缸:活塞通過磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體...

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